بطاريات الطاقة وبطاريات تخزين الطاقة هي حاليا التطبيقات الرئيسية للكهرباء.و بطاريات الطاقة تتوافق مع سيارات الطاقة الجديدةشركات تكنولوجيا البطاريات التي كانت تقودها شركات يابانية وكورية منذ فترة طويلة تصنف أنواع تعبئة بطاريات الطاقة إلى ثلاثة أشكال رئيسية: أسطوانية، مربعة، وناعمة.بصورة بديهية، فهي تختلف فقط في الشكل، ولكن في نفس الوقت هم هناك أيضا اختلافات في تنمية التكنولوجيالذا ما هو نوع الفرق الذي سيحدث للبطاريات الصغيرة بسبب الأشكال المختلفةهذا هو المحتوى الرئيسي لعددنا.
اخترعت شركة سوني اليابانية بطارية الليثيوم 18650 في عام 1992 ، والتي أصبحت أكثر تصميمات البطاريات الأسطوانية شيوعًا في الوقت الحاضر. على سبيل المثال ، رقم 5 والرقم 57 بطاريات قاعية مصممة بهذا الشكلفي الوقت التالي ، بسبب الزيادة في سيناريوهات تطبيق البطارية ، دخلت البطاريات المنظرية بقيادة سامسونج SDI وتصاميم البطاريات الناعمة بقيادة LG Huawei أيضًا السوق.في الوقت الحالي، يتم تطبيق الأنواع الثلاث من التقنيات أيضا في منتجات المركبات الجديدة للطاقة.
بالنسبة لسيارات الطاقة الجديدة، هيكل السوق الحالي للأنواع الثلاث من البطاريات مستقرة نسبيا. لا يوجد أفضل ولكن أفضل.الدول المختلفة وشركات السيارات المختلفة لديها اعتراف مختلف بأنواع تكنولوجيا البطارية الثلاثةلقد شاركت في تدريب تقني على بطاريات الحزمة الناعمة منذ وقت ليس ببعيد، لذلك أريد أيضا التحدث معكم في محتوى اليوم، وردود الفعل لمستوى التطبيق العملي لدينا،ما هو الفرق بين هذه الأنواع الثلاث من البطاريات مع أشكال مختلفة.
تغيير المعيار دون تغيير التكلفة، ويجب اتباع المبدأ الأساسي في أي تغيير في الشكل
بسبب أساليب التصنيع والتغليف المختلفة ، فإن الأنواع الثلاثة من البطاريات لها اختلافات واضحة في الشكل. ولكن لا يوجد تأثير على مبدأ عمل البطارية نفسها.طريقة التصنيع تستهدف بشكل رئيسي ظروف عمل مختلفة، تطبيقات المعدات وأكثر تنوعا الأمثلة، والتي ليست صارمة جدا، مثل كعكة مصنوعة في أشكال مختلفة. ولكن مبدأ الخبز والتخمير من المواد الخام هو نفسه ببساطة، أيونات الليثيوم في الكهربائي إكمال تفريغ من الكهرباء السلبية إلى الكهرباء الإيجابيةومن ثم العودة من الكهرباء الإيجابية إلى الكهرباء السلبية لإكمال الشحنولذلك فإن تصميم الأشكال الثلاثة المختلفة للبطارية سوف تتوافق مع المبادئ التقنية للبطارية نفسها، ولكن بسبب الأشكال المختلفة،يتم تقسيم عملية التصنيع والصب إلى عملية مختلفة: التلفيف والتراص.
بطارية أسطوانية
جميع أشكال البطاريات الثلاثة ستصبح في نهاية المطاف بطاريات أسطوانية، مربعة ومعبأة لينة من خلال التلف الأسطواني، التلف المربع والتراص المربع.فقط البطاريات الأسطوانية لها اتساق في معايير التصنيععلى سبيل المثال ، تنقسم البطاريات الأسطوانية المعروفة إلى 14650 ، 18650 ، 21700 وغيرها من النماذج. يعتقد الكثير من الناس أن هذا هو نوع البطارية ، لكنه يمثل فقط بطارية أسطوانية.معيار حجم البطاريةخذ النوع 18650 كمثال، وهو حالياً أكثر معايير البطاريات الأسطوانية نضجاً. من خلال التقدم التكنولوجي المستمر،من المرجح أن يستبدل النوع 21700 النوع 18650 كمنتج بطارية أسطوانية من الاختيار الأول للسيارات ذات الطاقة الجديدة.
بطارية مربعة
سوف تكون مرونة البطارية المنظمة أقوى ، ويمكن تخصيص التصميم وفقًا للاحتياجات المحددة للمنتج. ونتيجة لذلك ، هناك اختلافات في الحجم.بغض النظر عن عملية التصنيع أو معايير التطبيق، لا يوجد تقسيم قياسي واضح للبطاريات الأسطوانية. ولكن بسبب مرونتها العالية ، تم استخدامها لفترة طويلة في المركبات الجديدة الجديدة.شركات السيارات يمكن تخصيص حجم البطارية مربع وفقا لاحتياجات النموذج، دون أن تقتصر على معيار البطارية الأسطوانية. اعتبرت البطارية المنظمة في وقت سابق أن تكون تصميم البطارية الأنسب لتطبيقات المركبات الجديدة للطاقة. في الوقت الحالي ،بطاريات مربعة تستخدم في العديد من النماذج، مثل طرازات BMW i-series، Roewe ERX5، ES8 من Weilai، و SUV الموسعة المدى للسيارات والسيارات ذات الطرازالمنزلوالتي سيتم إطلاقها في المستقبل
بطارية حزمة ناعمة
تتبنى بطارية الحزمة الناعمة طريقة تصنيع متداخلة ، لذلك تسعى إلى حجم أنحف وأخف وزن في نفس كثافة السعة.يمكن أيضا تخصيص بطاريات الحزمة الناعمة وفقا لمتطلبات التطبيق، صغيرة بحجم بطاريات الهواتف المحمولة لدينا، كبيرة كما تستخدم في سيارات الطاقة الجديدة.ولكن في تطبيقات السيارات، فهي أيضا قيمة من قبل علامات تجارية السيارات بسبب قابلية التحكم في حجمها، وخاصة بالنسبة للسيارات الهجينة القابلة للشحن، مع الأخذ في الاعتبار تخطيط وتخطيط السيارة بأكملها.من حيث الوزنفي الوقت الحاضر، تمت إصدار طرازات GM Buick VELITE5/VELITE5، Cadillac CT6 plug-in، XT5 hybrid،و بطارية نيسان سيلفي جميعها تستخدم بطاريات حمية.
بالنسبة لأولئك في هذه الصناعة تبحث عن موفر بطارية الليثيوم البوليمر الموثوق بها، مرحب بك في التحقق من
نحن مزود موثوق به يعمل في البحث والتطوير وبيع بطاريات البوليمر الليثيوم
لقد بنينا منتجاتنا الخاصة
AUKPOWER بطارية ليبو التي تباع بشكل جيد في أكثر من 80 بلدا حول العالم.
لا تتردد في الاتصال بـ AUKPOWER لمزيد من المعلومات عن أعمالنا
والمزايا الفريدة التي نقدمها في مجال بطاريات البوليمر الليثيوم.
الموقع: www.aukpower.com
البريد الإلكتروني: sales@aukpower.com
بطاريات الطاقة وبطاريات تخزين الطاقة هي حاليا التطبيقات الرئيسية للكهرباء.و بطاريات الطاقة تتوافق مع سيارات الطاقة الجديدةشركات تكنولوجيا البطاريات التي كانت تقودها شركات يابانية وكورية منذ فترة طويلة تصنف أنواع تعبئة بطاريات الطاقة إلى ثلاثة أشكال رئيسية: أسطوانية، مربعة، وناعمة.بصورة بديهية، فهي تختلف فقط في الشكل، ولكن في نفس الوقت هم هناك أيضا اختلافات في تنمية التكنولوجيالذا ما هو نوع الفرق الذي سيحدث للبطاريات الصغيرة بسبب الأشكال المختلفةهذا هو المحتوى الرئيسي لعددنا.
اخترعت شركة سوني اليابانية بطارية الليثيوم 18650 في عام 1992 ، والتي أصبحت أكثر تصميمات البطاريات الأسطوانية شيوعًا في الوقت الحاضر. على سبيل المثال ، رقم 5 والرقم 57 بطاريات قاعية مصممة بهذا الشكلفي الوقت التالي ، بسبب الزيادة في سيناريوهات تطبيق البطارية ، دخلت البطاريات المنظرية بقيادة سامسونج SDI وتصاميم البطاريات الناعمة بقيادة LG Huawei أيضًا السوق.في الوقت الحالي، يتم تطبيق الأنواع الثلاث من التقنيات أيضا في منتجات المركبات الجديدة للطاقة.
بالنسبة لسيارات الطاقة الجديدة، هيكل السوق الحالي للأنواع الثلاث من البطاريات مستقرة نسبيا. لا يوجد أفضل ولكن أفضل.الدول المختلفة وشركات السيارات المختلفة لديها اعتراف مختلف بأنواع تكنولوجيا البطارية الثلاثةلقد شاركت في تدريب تقني على بطاريات الحزمة الناعمة منذ وقت ليس ببعيد، لذلك أريد أيضا التحدث معكم في محتوى اليوم، وردود الفعل لمستوى التطبيق العملي لدينا،ما هو الفرق بين هذه الأنواع الثلاث من البطاريات مع أشكال مختلفة.
تغيير المعيار دون تغيير التكلفة، ويجب اتباع المبدأ الأساسي في أي تغيير في الشكل
بسبب أساليب التصنيع والتغليف المختلفة ، فإن الأنواع الثلاثة من البطاريات لها اختلافات واضحة في الشكل. ولكن لا يوجد تأثير على مبدأ عمل البطارية نفسها.طريقة التصنيع تستهدف بشكل رئيسي ظروف عمل مختلفة، تطبيقات المعدات وأكثر تنوعا الأمثلة، والتي ليست صارمة جدا، مثل كعكة مصنوعة في أشكال مختلفة. ولكن مبدأ الخبز والتخمير من المواد الخام هو نفسه ببساطة، أيونات الليثيوم في الكهربائي إكمال تفريغ من الكهرباء السلبية إلى الكهرباء الإيجابيةومن ثم العودة من الكهرباء الإيجابية إلى الكهرباء السلبية لإكمال الشحنولذلك فإن تصميم الأشكال الثلاثة المختلفة للبطارية سوف تتوافق مع المبادئ التقنية للبطارية نفسها، ولكن بسبب الأشكال المختلفة،يتم تقسيم عملية التصنيع والصب إلى عملية مختلفة: التلفيف والتراص.
بطارية أسطوانية
جميع أشكال البطاريات الثلاثة ستصبح في نهاية المطاف بطاريات أسطوانية، مربعة ومعبأة لينة من خلال التلف الأسطواني، التلف المربع والتراص المربع.فقط البطاريات الأسطوانية لها اتساق في معايير التصنيععلى سبيل المثال ، تنقسم البطاريات الأسطوانية المعروفة إلى 14650 ، 18650 ، 21700 وغيرها من النماذج. يعتقد الكثير من الناس أن هذا هو نوع البطارية ، لكنه يمثل فقط بطارية أسطوانية.معيار حجم البطاريةخذ النوع 18650 كمثال، وهو حالياً أكثر معايير البطاريات الأسطوانية نضجاً. من خلال التقدم التكنولوجي المستمر،من المرجح أن يستبدل النوع 21700 النوع 18650 كمنتج بطارية أسطوانية من الاختيار الأول للسيارات ذات الطاقة الجديدة.
بطارية مربعة
سوف تكون مرونة البطارية المنظمة أقوى ، ويمكن تخصيص التصميم وفقًا للاحتياجات المحددة للمنتج. ونتيجة لذلك ، هناك اختلافات في الحجم.بغض النظر عن عملية التصنيع أو معايير التطبيق، لا يوجد تقسيم قياسي واضح للبطاريات الأسطوانية. ولكن بسبب مرونتها العالية ، تم استخدامها لفترة طويلة في المركبات الجديدة الجديدة.شركات السيارات يمكن تخصيص حجم البطارية مربع وفقا لاحتياجات النموذج، دون أن تقتصر على معيار البطارية الأسطوانية. اعتبرت البطارية المنظمة في وقت سابق أن تكون تصميم البطارية الأنسب لتطبيقات المركبات الجديدة للطاقة. في الوقت الحالي ،بطاريات مربعة تستخدم في العديد من النماذج، مثل طرازات BMW i-series، Roewe ERX5، ES8 من Weilai، و SUV الموسعة المدى للسيارات والسيارات ذات الطرازالمنزلوالتي سيتم إطلاقها في المستقبل
بطارية حزمة ناعمة
تتبنى بطارية الحزمة الناعمة طريقة تصنيع متداخلة ، لذلك تسعى إلى حجم أنحف وأخف وزن في نفس كثافة السعة.يمكن أيضا تخصيص بطاريات الحزمة الناعمة وفقا لمتطلبات التطبيق، صغيرة بحجم بطاريات الهواتف المحمولة لدينا، كبيرة كما تستخدم في سيارات الطاقة الجديدة.ولكن في تطبيقات السيارات، فهي أيضا قيمة من قبل علامات تجارية السيارات بسبب قابلية التحكم في حجمها، وخاصة بالنسبة للسيارات الهجينة القابلة للشحن، مع الأخذ في الاعتبار تخطيط وتخطيط السيارة بأكملها.من حيث الوزنفي الوقت الحاضر، تمت إصدار طرازات GM Buick VELITE5/VELITE5، Cadillac CT6 plug-in، XT5 hybrid،و بطارية نيسان سيلفي جميعها تستخدم بطاريات حمية.
بالنسبة لأولئك في هذه الصناعة تبحث عن موفر بطارية الليثيوم البوليمر الموثوق بها، مرحب بك في التحقق من
نحن مزود موثوق به يعمل في البحث والتطوير وبيع بطاريات البوليمر الليثيوم
لقد بنينا منتجاتنا الخاصة
AUKPOWER بطارية ليبو التي تباع بشكل جيد في أكثر من 80 بلدا حول العالم.
لا تتردد في الاتصال بـ AUKPOWER لمزيد من المعلومات عن أعمالنا
والمزايا الفريدة التي نقدمها في مجال بطاريات البوليمر الليثيوم.
الموقع: www.aukpower.com
البريد الإلكتروني: sales@aukpower.com
